MH-HT-57

Nu het licht aan het einde van de tunnel nog maar zo groot als een speldenknopje is beginnen er steeds meer handelaren in paniek te raken. De verkochte aantallen zijn niet om over naar huis te schrijven en daarbij komt ook nog eens dat de winstmarges flinterdun zijn. Staat een motor langer dan een 6 maanden te koop of begint een klant te zeuren over een gratis helm dan is de winst al weg. Vandaar dat er lieden zijn die er een nogal "creatieve" werkwijze op na houden. Jeroen heeft bijvoorbeeld een motor gekocht bij een gecombineerd auto/motoren bedrijf te Lochem luisterend naar de naam Supersportmotoren.com. Hij wordt er echter al snel op geattendeerd dat er iets helemaal mis is met zijn aanschaf. Na veel heen en weer gepraat mag hij de motor omruilen. Wijs geworden neemt hij mij mee voor een keuring. De R6 die gekeurd moet worden zal ook een opgeknapt wrak blijken te zijn. De kleur is een niet bestaande Yamaha kleur wat enig nader onderzoek vereist. Overal kom ik sporen tegen van schade. Zo staat de radiateur er als een wokkel onder, is het dashboard kapot, zijn beide carterdeksels gespoten om krassen te maskeren en blijken de kuipdelen ook gerepareerd te zijn. Ook de benzinetank is gespoten, originele zilveren kleur nog zichtbaar aan de onderkant, maar ook de brug van het frame waar de tank aan vast zit is duidelijk zichtbaar gelast. De verkoper kent mij duidelijk nog niet en vertelt vrolijk dat hij zijn handel van een Amerikaanse site koopt waar schade-voertuigen worden aangeboden. Daarna komen de motoren via Letland de EU binnen om te eindigen in Lochem. Ondertussen heeft Antonio een GSXR600 bij van Os autoservice en motoren te Veenendaal gekocht. Het ding wordt geadverteerd als zijnde schadevrij, groot onderhoud gehad, nieuwe banden en nieuwe ketting & tandwielen. In zijn garantieperiode komt Antonio bij me voor een keuring. Hetgeen er in de advertentie heeft gestaan over het onderhoud etc. kun je heel snel weer vergeten, is niet gebeurd. Duidelijke sporen van schade zijn her en der te vinden. Diverse kuipdelen zijn vrolijk aan het scheuren op plekken waar je dat niet wilt. Een kuipdeel is zelfs jonger dan de rest van de motor. De radiateur is duidelijk gerepareerd na een valpartij. Beide banden zijn ook niet nieuw meer. Balhoofdlagers zijn versleten, 1 bout van de zijstandaard ontbreekt en zo kan ik nog wel even door gaan. Zelfs het schroefje voor het borgplaatje van de voorremvloeistof krijg ik niet los daar deze helemaal vastgeroest zit. Terwijl later de verkoper zal beweren dat dat allemaal vervangen is. Dan heb ik nieuws voor hem ik kan dat namelijk opmeten en daaruit kwam toch echt een negatieve waarde. Ook de spanner voor de distributieketting is hoorbaar overleden, dat hoort zo volgens de verkoper. Zijn advertentie valt onder de noemer dwaling. Maar meneer deinst er niet voor terug om het op een rechtszaak aan te laten komen in de wetenschap dat er maar heel weinig mensen zijn die zich een gang naar de rechter kunnen veroorloven en de moeite ervoor willen nemen. En dit alles om de winstmarges maar een beetje op te krikken.